近日，省人社厅党组成员、副厅长林琳到省交通高级技工学校调研指导办学工作。林琳副厅长实地察看了教室、宿舍、运动场等场所，深入了解学校教育教学、学生管理、规范办学、招生等情况。该校校长李卫亮就目前办学情况、当前学校发展存在的困难、学校后期发展规划情况等进行汇报。

林琳副厅长对省交通高级技工学校的努力作为表示肯定，并就学校发展中存在的招生工作不规范、师资力量明显不足、培养高级工人数不足等问题提出了改进意见。

他指出，在全省乃至全国范围内，像海南省交通高级技工学校这样国有企业办技工教育的为数不多。学校已有40多年的办学历史，有着良好的办学基础和传统，为我省交通运输事业作出了积极贡献。定安县委县政府对学校建设给予了大力支持，学校要与定安县委县政府加强沟通对接，加强当地技能人才培养和就业技能培训，助力交通技校升格发展。林琳副厅长强调，要加强对师生的思想政治教育，利用“开学第一课”等时机，通过上大课的形式开展思政教育。

林琳副厅长要求，交通技校需进一步理顺办学思路，抢抓发展机遇，提升发展水平，加快升格步伐，持续努力推进升格发展工作，推动技工教育向更高层次、更高水平迈进。

一是充实内涵，提升学校自身的办学水平。用心向广东、上海乃至新加坡、香港等地区先进技工教育取经，考察标杆院校建设，学习优秀技工院校教育教学、管理服务工作经验，锤炼“内功”，为学校高质量发展提供有力支撑。二是提速推进，突破快速发展带来的硬件瓶颈。省交通高级技校办学40多年，一直肩负着硬件建设和内涵提升的双重任务，学校教学硬件设施相对落后，学生宿舍紧缺，建议加快推进职业教育教学及后勤保障配套项目建设，让学校能够轻装上阵。三是两手并抓，增强自身抗风险能力。省交通高级技校要坚持双轮驱动，一方面要有“守住底线，规范办学”的刚性，也要有“锐意创新，多元发展”的柔性，做优做强技工教育的同时要进一步深入推进校企合作、产教融合发展。另一方面，要坚持学制教育与社会培训并举，扩大社会化培训力度，着重在订单式培训、项目式培训上下功夫，增效增收，提升学校抗风险能力，办好具有自贸港特色的交通技校。